レンガ造りのめがね橋散策

妙義山での桜撮影を終わり、安中市の峠にあるレンガ造りのアーチ橋で有名なめがね橋にやって来ました。長さが91ｍ　高さが31ｍあり、アプト式鉄道を明治２５年から支えてきたのですが、昭和３８年に廃線になり今は国の重要文化財となっているんですね。橋の上は遊歩道になり歩くことが出来るんですよ。それでは時系列的にアップしていきます。
最初は下から見上げためがね橋です

レンガでアーチ型橋を造る方法が掲示してありました　当時は斬新な技術だったんでしょうね

それでは橋の上に登ってみましょう　遊歩道はこうなっています

橋上からの景色です

さて、ここは未来への入り口です　私は未だ現在に未練がありますので、興味はありましたが、留まりました。次の機会に遠い未来にタイムスリップしたいと思います

このお二人は戻って来ませんでした (向こう側へ抜けられるんですね、ご安心下さい）

駐車場の花壇にネモフィラが綺麗に咲いていました

ゴン太編はこれで終了です。　次回からゴン太奥様編をアップしていきます。それでは又

Comments

[はるる]

めがね橋、これは下から眺めて画になります。歩いてもみたいです。未来の入り口、入ってみたいです。非常に興味あります。本当の未来だったら、なおいいですね。

[コマダム]

歩いて渡れるというのがいいですね。
秋には紅葉とめがね橋のツーショットもなかなか良い感じでしょうね。
ちょっとトンネルは怖いです。

[うふふ]

こんばんは！
明治25年から活躍していたのですか。
素晴らしいですね。
「高さ百尺余」という表現が歴史を感じます。
トンネルを抜けると未来が待っている？
夢がありますが、実際はどこに繋がっているのですか？

[イッシー]

おはようございます。
古いレンガの巨大建造物は趣がありますねー。
上はできればレールのままの方がかっこいいような気もします。
トンネル内の色合いもいいですね。

[ポピー]

一度は行って見たいと思っていた”めがね橋”でした。
歴史を感じると同時にレンガの劣化が進んでいましたね。
いつまでも後世に残しておきたい建物です。

[すーちん]

お早うございます
めがね橋
古いのに良く持ちこたえていますね～
見上が甲斐が有りますね～

[fujisan]

そうそう、私も昨年行きましたが、このトンネル抜けて歩いてみたいですよね、でも車まで戻らないといけないので断念でした、昔の土木遺構美しいですね、レンガ造りが魅力的です、

[ゴン太]

はるるさん　こんにちは　未来への入り口興味ありましたか、間違って過去に行くかもしれません　こんな事を想像させる魅力的なトンネルでした

[ゴン太]

コマダムさん　こんにちは　そうですね　秋も良いでしょうね　もう一度来ようかな

[ゴン太]

うふふさん　こんにちは　ここは山の中ですので、トンネルを抜けると又、トンネルがあります。次々とあり隣の駅まで行けますが、ほとんどの方はめがね橋の隣のトンネルを抜けて又戻ってきますね。駐車場に戻る必要がありますので。

[ゴン太]

イッシーさん　こんにちは　そうですよね　レールがあったら絵になりますよね。トンネルの色合い照明の関係ですかね、なんかドラマを感じさせるものでした。

[ゴン太]

ポピーさん　こんにちは　そうですね　秋も紅葉で面白いのではと思います。

[ゴン太]

すーちんさん　こんにちは　そうですよね　これから老朽化が心配ですね。文化財ですから保存にも力を入れていくと思いますが。

[ゴン太]

fujisanさん　コメントありがとうございます。　そうですね　ほとんどの方は一つだけトンネルを抜けて戻っているようです　さらにトンネルはいくつかあるんですが、ドラマが起きそうでちょっと怖い感じですね

[ジュン]

歩いて渡れるというのが楽しいです
レンガ造りが素敵で趣がありますね
トンネルを抜けると
何があるのでしょう
ちょっと怖い気もしますが
興味もあります

[asakun]

めがね橋
夫殿もわざわざこちら関東から旅行へ
行きましたよ(ワタシは留守番でした）
未来への入り口
行ってみたいです。
過去へも戻りたいし
行ったり来たりしたいですわ

[ゴン太]

ジュンさん　こんにちは　トンネルを抜けると又、トンネルがあります。いくつかトンネルがあり次の駅があるところまで行けるんですが、ほとんどの方は駐車場に戻らないといけないし、レンガ橋はここだけなので、一つだけ通って戻ってきますね。

[ゴン太]

asakunさんコメントありがとうございます。　そうですよね　このトンネルはなんか怪しい魅力がありましたね。未来と過去どちらかを選べと言われたらどちらでしょうねー　そんな事を思う旅でした

[ふーう]

ここ、好きです～(≧▽≦)
２回ほど歩きに行きました。
トンネルの中は、ヒンヤリですね。
ここをSLが走っていたと思うと、
ワクワクしますね～。

[ゴン太]

ふーうさん　こんばんは　２回もいらっしゃったんですか、トンネルをいくつも抜けて行ったんですね　今ＳＬが走っていたら凄い人気だったでしょうね。

[nobara]

碓氷峠のですネ(*^-ﾟ)⌒☆
何度かブログったことがあります。
アプトの道も歩きました。
そこに向かう坂道が野草の宝庫なんですよ。
凄く楽しみに登ります。
峠の上った処の駐車場で山野草を売ってたりしますね。
シュンランを買ったのですが、咲きませんでした(-_-;)ゞ

[ゴン太]

nobaraさんこんにちは　えー　何度も登っておられるんですか。途中の坂道が野草の宝庫だったとは、知りませんでした。事前の調査不足でしたね、ちょっと残念でしたー

[サヤ侍]

こういう橋イタリアでよく見ましたが（あれは水道ですが）、明治時代100年以上も前にこれだけのものを作った明治人に乾杯ですね(^-^)/

[ゴン太]

サヤ侍さん　こんにちは　そうですねー　明治時代はいろいろな技術を日本人は吸収しましたね　日本人の技術力に乾杯ですね。